လော်ဂီစ်တစ်နှင့် စုစည်းသိမ်းဆည်းရေး လုပ်ငန်းများတွင် Hi-Vis အလုပ်သမ်းများ၏ အန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေခြင်း

2026-07-06 11:24:35
လော်ဂီစ်တစ်နှင့် စုစည်းသိမ်းဆည်းရေး လုပ်ငန်းများတွင် Hi-Vis အလုပ်သမ်းများ၏ အန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေခြင်း

ယူကေနှင့် ဥရောပသမဂ္ဂတွင် စုစည်းရှို့ခြင်းနှင့် မှုန်းမှုလုပ်ငန်းများသည် အန္တရာယ်များသော လုပ်ငန်းများအနက် တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဖော်ကလစ်မောင်းနှင်သူနှင့် လမ်းလျှောက်သူများ တုံ့ထိခိုက်မှုများ၊ အရာဝတ္ထုများဖြင့် ထိခိုက်မှုများနှင့် တင်ပို့ရေးဆိပ်ကမ်းတွင် တုံ့ထိခိုက်မှုများသည် အစီရင်ခံရမည့် အလုပ်ခွင်ထိခိုက်မှုများ၏ အများစုကို ဖုံးလွှမ်းထားပါသည်။ အလင်းပိုမျောင်းသော အလုပ်ဝတ်စုံသည် ဘေးအန္တရာယ်ကာကွယ်ရေး အဆင့်များတွင် အလွယ်ကူဆုံးနှင့် စုန်းကြေးအနည်းဆုံး ထိန်းချုပ်ရေးနည်းလမ်းဖြစ်သော်လည်း အဆိုပါ အလုပ်ခွင်၏ အန္တရာယ်အမျိုးအစားနှင့် ကိုက်ညီသော အများဆုံးသော အမျိုးအစားဖြင့် ရေးသားထားပြီး ထိန်းသောင်းထားမှုများ ပြုလုပ်ထားသည့်အခါတွင်သာ အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ပါသည်။ ဤဆောင်းပိုဒ်တွင် အလင်းပိုမျောင်းသော အဝတ်အထည်များသည် စုစည်းရှို့ခြင်း ဘေးအန္တရာယ်ကာကွယ်ရေးစနစ်များအတွင်း မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကို စုံစမ်းလေ့လာပြီး ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့များသည် ဝယ်ယူရေးလုပ်ငန်းများ စတင်မီ အတည်ပြုရမည့် အချက်များကို ဖော်ပြပါသည်။

စုစည်းရှို့ခြင်းလုပ်ငန်းများသည် အမြင်အာရုံအတွက် အန္တရာယ်များသော ပတ်ဝန်းကျင်အဖြစ် အဘယ်ကြောင့် ဆက်လက်ရှိနေသနည်း

ခေတ်မီဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာများသည် အလွန်မြင့်မားသော အသုံးပြုမှုအရေးပေါ်အခြေအနေတွင် လည်ပတ်ကြသည်။ ဖော်က်လစ်မောင်းသမားများ၊ ရီခ်ထရပ်မောင်းသမားများနှင့် လမ်းလျှောက်၍ ပစ္စည်းရှာဖွေရေးဝန်ထမ်းများသည် အကျဉ်းဆုံးလမ်းကြောင်းများတွင် တစ်ပါတည်း လည်ပတ်ကြပြီး နေ့ခင်းဘက်အချိန်များတွင် နေရောင်ခြည်ကဲ့သို့ မဟုတ်သော အလင်းရေးစနစ်များအောက်တွင် အလုပ်လုပ်ကြသည်။ ယူကေ ကျန်းမာရေးနှင့် လုပ်ငန်းခွင်လုံခြုံရေးအဖွဲ့ (HSE) ၏ အစီရင်ခံစာအရ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် သက်ဆိုင်သော အဖြစ်အပျက်များသည် လုပ်ငန်းခွင်တွင် သေဆုံးမှုများနှင့် အလွန်ပိုမိုပြင်းထန်သော ဒဏ်ရာရမှုများ၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများအနက် တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖော်က်လစ်မောင်းသမားများ၏ လုပ်ဆောင်မှုများသည် ထိုအဖြစ်အပျက်များ၏ အများကြီးသော အပိုင်းကို ဖော်ပေးသည်။ ရက်က်ခ်များ၏ အရိပ်များ၊ ပလေးတ်များကို စုပုံထားခြင်း၊ လမ်းကြောင်းများ ပေါင်းစည်းသည့်နေရာများတွင် မြင်ကွင်းမှုမှုန်ဝါးခြင်းနှင့် ပစ္စည်းများ အမြဲတမ်း ရှုပ်ထွေးစွာ ရှေးနေခြင်းတို့ကြောင့် မြင်ကွင်းမှုသည် အားနည်းလေ့ရှိသည်။ ထိုသို့သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် စံနှုန်းအတိုင်း အလုပ်ဝတ်စုံကို ဝတ်ဆင်ထားသည့် ဝန်ထမ်းတစ်ဦးသည် ဖော်က်လစ်မောင်းသမားအတွက် မြင်ကွင်းထဲတွင် မြင်နိုင်သည့် အချိန်အထိ မြင်နိုင်မှုမရှိသည့် အခြေအနေဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်တွင် အလုပ်သမ်းကို မြင်နိုင်စေရန် အထူးအလုပ်ဝတ်စုံများကို အသုံးပြုကြသည်။ ထိုအထူးအလုပ်ဝတ်စုံများသည် နေ့ခင်းဘက်အချိန်နှင့် အလင်းရေးစနစ်များအောက်တွင် မြင်နိုင်မှုကို မြင်မာစေရန် အရောင်စိမ်းရောင် သို့မဟုတ် အရောင်အဝါရောင် နောက်ခံပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပြီး အလင်းကို ပြန်လည်ထုတ်လွှင်ပေးသည့် အလင်းပြန်လည်ထုတ်လွှင်သည့် ပါတ်ကုန်များကို အသုံးပြုကြသည်။ ထိုအလင်းပြန်လည်ထုတ်လွှင်သည့် ပါတ်ကုန်များသည် အလင်းကို မှန်ကန်စွာ ပြန်လည်ထုတ်လွှင်ပေးသည့်အတွက် အလင်းနည်းပါးသည့် အခြေအနေများတွင်ပါ ဝတ်ဆင်သူကို မြင်နိုင်စေသည်။

ဟိုင်း-ဗစ်စ် အလုပ်ဝတ်စုံများသည် ဖော်က်လစ် နှင့် လမ်းလျှောက်သူများ တုံ့ခိုက်မှုပြဿနာကို မည်သို့ဖြေရှင်းပေးသည်ကူး

အဓိက လုပ်ငန်းစဉ်မှာ ကွာခြားမှုဖြစ်သည်။ အဝတ်အစား၏ ရင်ဘတ်နှင့် ပုခုံးအနိုင်စီးသည့် အရောင်များဖြစ်သည့် ဖလိုရက်စင့် အဝါ-စိမ်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်အနီ-နေရောင်ခြင်းအရောင်များသည် စက်ရုံအတွင်းရှိ မီးခိုးရောင် ကုန်သေတ္တာများ၊ သံပေါင်းထားသည့် စင်များနှင့် စက္ကူပုံစံ ထုပ်ပိုးမှုများနှင့် ကွဲပြားမှုရှိသည့် အသိအမှတ်ပေးမှုကို ဖန်တီးပေးသည်။ အလုပ်သမားများ လမ်းလျှောက်သည့်အခါ အလုပ်သမားများ၏ လှုပ်ရှားမှုကို ဖော်ပြရန် အဝတ်အစား၏ ဝမ်းခေါင်း၊ ရင်ဘတ်နှင့် ပုခုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ပုံပေါင်းပြန်လှန်သည့် ပါတ်များသည် ဖော်က်လစ်မောင်းနှင်သည့် ယာဥ်၏ မီးများကို ဖမ်းယူပြီး ပြန်လှန်ပေးကာ မောင်းနှင်သူ၏ အမြင်ကို ဆွဲဆောင်ပေးသည်။ EN ISO 20471 စံနှုန်းတွင် အများဆုံးအများအကျော်အမောက်များအတွက် နောက်ခံအရောင်ပါသည့် အများဆုံးဧရိယာနှင့် ပုံပေါင်းပြန်လှန်သည့် ပါတ်များ၏ အများဆုံးဧရိယာကို အတန်းအလိုက် သတ်မှတ်ထားသည်။ အတန်း ၁ အဝတ်အစားများသည် အနည်းဆုံးဧရိယာကိုသာ ပေးပေးပြီး၊ အတန်း ၂ အဝတ်အစားများသည် စက်ရုံအများစုအတွက် အသုံးပေးနိုင်သည့် အလယ်အလောက် အများဆုံးဧရိယာကို ပေးပေးပြီး၊ အတန်း ၃ အဝတ်အစားများသည် အများဆုံး ပုံပေါင်းပြန်လှန်သည့် ဧရိယာနှင့် နောက်ခံအရောင်ပါသည့် ဧရိယာကို ပေးပေးပြီး ယာဥ်များသည် တစ်နေ့လျှင် ၆၀ ကီလိုမီတာ/နာရီ ထက်များပါသည့် အန္တရာယ်များသည့် နေရာများ သို့မဟုတ် အမြင်အာရုံ အလွန်ကောင်းမှုမရှိသည့် နေရာများတွင် လိုအပ်သည်။ စက်ရုံအများစုအတွက် အတန်း ၂ အဝတ်အစားများ (ဥပမါ- အလွန်မြင်သည့် အဝတ်အစားများ သို့မဟုတ် ပုံပေါင်းပြန်လှန်သည့် ပါတ်များပါသည့် ပိုလိုရှားအဝတ်အစားများ) သည် လက်တွေ့ကျသည့် အခြေခံအဆင့်ဖြစ်ပြီး၊ အတန်း ၃ ဂျက်ကက်များသည် ယာဥ်များနှင့် ထိတွေ့မှုရှိသည့် စက်ရုံအပြင်ဘက် လမ်းညွှန်သူများ သို့မဟုတ် ကုန်ထုပ်ပို့ချိန်တွင် လုပ်ကိုင်သည့် ဝန်ထမ်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။

ယူကေ၊ အီယူနှင့် ယူအေအီး စျေးကွက်များတွင် စည်းမွဲမှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များ

ယူကေနှင့် EU တွင် မြင့်မားသောမြင်သာမှုရှိသောအဝတ်အစားများအတွက် အုပ်ချုပ်ရေးစံနှုန်းမှာ EN ISO 20471 ဖြစ်ပါသည်။ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာကာကွယ်ရေးအထုပ် (PPE) စံနှုန်း 2016/425 အရ မြင်သာမှုမြင့်မားသောအဝတ်အစားများတွင် CE သို့မဟုတ် UKCA အမှတ်အသားပါရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ကိုက်ညီမှုကြေညာစာရွက်နှင့် အသုံးပြုသူအတွက် ညွှန်ကုန်းများပါဝင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အလုပ်ရှင်များသည် ကျန်းမာရေးနှင့် ဘေးအန္တရာယ်ကင်မြှုပ်ရေးစံနှုန်းများအရ စွမ်းရည်စမ်းသပ်မှုများကို ဆောင်ရွက်ရမည်ဖြစ်ပြီး အခြားနည်းလမ်းများဖြင့် မြင်သာမှုဆိုင်ရာအန္တရာယ်များကို ဖယ်ရှား၍မရပါက သင့်လျော်သော PPE များကို ပေးအပ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ UAE တွင် ဖက်ဒရယ်အလုပ်သမားဥပဒေနှင့် မြို့နယ်အလုပ်သမားဘေးအန္တရာယ်ကင်မြှုပ်ရေးအစီအစဉ်များအရ အလုပ်ရှင်များသည် လမ်းပါမောင်းယာဉ်နှင့် စက်ကူးသန်းများနှင့် ထိတွေ့မှုရှိသော အလုပ်သမားများအတွက် ကာကွယ်ရေးအဝတ်အစားများကို ပေးအပ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ UAE တွင် EN ISO 20471 နှင့် ညီမျှသော မြင်သာမှုမြင့်မားသောအဝတ်အစားများအတွက် အများပြောင်းစံနှုန်းများကို မှုန်းထားခြင်းမရှိသော်လည်း ကြီးမားသော ယာဉ်အမ်းအမ်းလုပ်ငန်းများနှင့် အခွင့်အရေးကြေးနယ်များအားဖြင့် EN ISO 20471 ကို ဝယ်ယူရေးအတွက် စံနှုန်းအဖြစ် အသုံးပြုလေ့ရှိပါသည်။ ဒူဘေးနှင့် အဘူဒါဘီတွင် တည်ဆောက်ရေးနေရာများတွင် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော မြင်သာမှုမြင့်မားသောအဝတ်အစားများကို ပုံမှန်အားဖြင့် လိုအပ်လေ့ရှိပါသည်။

စေ့စပ်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် သင့်လျော်သော Hi-Vis အဆင့်ကိုရွေးချယ်ခြင်း

မှန်ကန်သောအဆင့်ကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် အန္တရာယ်အခြေပေါ်တွင်အခြေခံသောဆုံးဖြတ်ချက်ဖြစ်သည်။ အလင်းအိမ်များဖွင့်ထားသော စက်ရုံအတွင်းရှိ ပိုမိုနှေးကွေးသောလမ်းကြောင်းများတွင် အလုပ်လုပ်သော စေ့စပ်သူများသည် Class 1 သို့မဟုတ် Class 2 ဖြင့်လုံလေးသည်။ အတွင်းပိုင်းနှင့်အပြင်ပိုင်းနေရာများကြား လုပ်ငန်းအများအားဖြင့် ပြောင်းလဲလုပ်ကိုင်သော အလုပ်သမားများ – ဥပမါ ကုန်တင်ကုန်ချခြင်းကို ညွှန်ကြောင်းပေးသော အများပြည်သူနေရာများ – သည် Class 2 သို့မဟုတ် Class 3 အဝတ်အစားများကိုဝတ်ဆင်သင့်သည်။ အကြောင်းမှာ အနုပညာအလင်းမှ သဘောတော်အလင်းသို့ ပြောင်းလဲခြင်းက မှုန်းမှုန်းမှုအချက်ကို ပြောင်းလဲစေသည်။ မှုန်းမှုန်းမှုအဆင့်အတွက် အသက်ရှူလွယ်ခြင်းနှင့် သက်တောင်းသက်သာမှုသည် အလွန်အရေးကြီးသည်။ အပူလွန်ကဲသောအဝတ်အစားကို အလုပ်သမားများက ဖျက်သိမ်းလေ့ရှိပါသည်။ ထိုသို့ဖျက်သိမ်းခြင်းဖြင့် အဝတ်အစား၏ရည်ရွယ်ချက်ကို ဖျက်ဆီးလေ့ရှိပါသည်။ HI-WORLD ကဲ့သို့သော ထုတ်လုပ်သူများသည် EN ISO 20471 အသိအမှတ်ပြုထုတ်ကုန်များဖြစ်သည့် အသက်ရှူလွယ်သော အဝတ်အစားများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ပုံပေါ်မှုမှုန်းမှုအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သော ရေမိုးမှုန်းမှုအဝတ်အစားများကို ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် ပုံပေါ်မှုမှုန်းမှုအစိတ်အပိုင်းများ၊ နောက်ခံအဝတ်အစားများနှင့် ဆေးကြောခြင်းအကြိမ်ရေများကို အသေးစိတ်ဖော်ပေးသော နည်းပညာအသိအမှတ်ပေးစာရွက်များကို ပေးအပ်နိုင်ပါသည်။

လက်တွေ့အသုံးချမှု – ဒေသတွင်းဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာတွင် အနီးကပ်မှုများကိုလျော့နည်းခြင်း

UK နှင့် EU တစ်လွှားတွင် လုပ်ကိုင်နေသော ဒေသဆိုင်ရာ ဖြန့်ဖြူးရေး ဗဟိုဌာနတစ်ခုတွင် လမ်းလျှောက်လမ်းဆုံများတွင် ခြေကျင်လမ်းလျှောက်သူများအတွက် ကောက်ယူရေးစက်များနှင့် လျှပ်စစ်ဖော့ကရစ်များ ပါဝင်သည့် မတော်တဆမှုဖြစ်လုနီးပါး အစီရင်ခံစာများ၏ ပုံစံကို ဖော်ထုတ်ခဲ့သည်။ လက်ရှိ မူဝါဒအရ အဝတ်အစားများအတွက် အဝတ်အစားများအတွက် အဝတ်အစားများအတွက် အဝတ်အစားများအတွက် အဝတ်အစားများအတွက် အဝတ်အစားများအတွက် အဝတ်အစားများအတွက် အဝတ်အစားများအတွက် အဝတ်အစားများအတွက် အဝတ်အစားများအတွက် အဝတ်အစားများအတွက် အဝတ်အစားများအတွက် အဝတ်အစားများအတွက် အဝတ်အစားများအတွက် အဝတ် ဘေးအန္တရာယ် အကဲဖြတ်မှုကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီးနောက် လုံခြုံရေးအဖွဲ့သည် အဝတ်အစားများကို အဝတ်လျှော်မှု ၂၅ ကြိမ်ကျော်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော အပူသုံး အလင်းပြန် ပလတ်စတစ်ဖြင့် Class 2 hi-vis ပိုလိုရှပ်များသို့ အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့ပြီး အမြင်ပိုင်း စစ်ဆေးမှုတစ်ခုတည်းထက် ဆေးကြောမှုအရေ နောက် ခြောက်လအတွင်းမှာ အဆောက်အအုံက မျက်မမြင်ထောင့်တွေမှာ မတော်တဆဖြစ်ပျက်လုနီးပါး ဖြစ်ရပ်တွေ သိသိသာသာ လျော့ကျသွားတယ်လို့ အစီရင်ခံခဲ့တယ်။ သင်ခန်းစာက hi-vis ဟာ တစ်ကြိမ်တည်း ဝယ်ယူမှုမဟုတ်ပဲ စီမံခန့်ခွဲတဲ့ အစီအစဉ်ပါ။ လုံခြုံရေးစနစ်ရဲ့ အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် အဝတ်အစား အခြေအနေ၊ ဆေးကြောမှု အကြိမ်ကြိမ်နှုန်းနဲ့ တိပ်ရဲ့ တည်ကြည်မှုကို ခြေရာခံဖို့လိုပါတယ်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

UK မှာရှိတဲ့ ကုန်လှောင်ရုံအလုပ်သမားတွေအတွက် ဘယ်အမြင်အာရုံတန်းက လိုအပ်လဲ။

ဗြိတိန်နိုင်ငံ၏ ဥပဒေတွင် အနည်းဆုံး အလုပ်သမ်းအတန်းအစား သတ်မှတ်ချက် မရှိပါ။ အလုပ်နေရာတွင် အန္တရာယ်အကဲဖြတ်မှုအရ အလုပ်သမ်းအတန်းအစားကို သတ်မှတ်ရပါမည်။ ထိုအကဲဖြတ်မှုများကို PPER 2022 နှင့် ကျန်းမာရေးနှင့် ဘေးအန္တရာယ်ကာကွယ်ရေး စီမံခန့်ခွဲမှု စည်းမျဉ်းများအရ ဆောင်ရွက်ရပါမည်။ အများအားဖြင့် အတွင်းပိုင်း စက်ရုံများတွင် Class 2 အဝတ်အစားများကို အခြေခံအဖြစ် အသုံးပြုကြပါသည်။ သို့သော် ပြင်ပိုင်း စက်ရုံများနှင့် ရေကူးကန်များတွင် Class 3 အဝတ်အစားများ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

လောဂီစ်တစ်ကုမ္ပဏီတွင် အလင်ရှိသော အလုပ်သမ်းအဝတ်အစားများကို မည်သည့်ကြိမ်မျှ အစားထိုးရမည်နည်း။

အဝတ်အစားများကို အသုံးပြုနေသည့် အကြိမ်အရေအတွက်နှင့် အခြေအနေအရ အစားထိုးရပါမည်။ EN ISO 20471 အထောက်အထားရသော အဝတ်အစားများကို သတ်မှတ်ထားသည့် အကြိမ်အရေအတွက်အထိ ဆေးကြောနိုင်ရန် စမ်းသပ်ထားပါသည်။ အဝတ်အစားများ၏ အလင်ရှိသော နောက်ခံအရောင်များ ပျော့ပျော့ပါးပါးဖြစ်လာခြင်း သို့မဟုတ် အလင်ရှိသော ပါးလ်များ ကွဲထွက်လာခြင်းတွင် အသက်အရေအတွက်ကို မှတ်သားမထားဘဲ အစားထိုးရပါမည်။ ဆေးကြောအကြိမ်အရေအတွက်ကို မှတ်သားထားသည့် စနစ်သည် အကောင်းဆုံး နည်းလမ်းဖြစ်ပါသည်။

UAE နိုင်ငံရှိ စက်ရုံများတွင် အလင်ရှိသော အဝတ်အစားများကို လိုအပ်ပါသလား။

UAE ဖက်ဒရယ်အလုပ်သမားဥပဒေသည် အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေများတွင် အလုပ်သမားများအား ကာကွယ်ရေးအဝတ်အစားများ ပေးအပ်ရန် အလုပ်ရှင်များအား လိုအပ်ချက်ထားပါသည်။ အချို့သော အခမဲ့ဇုန်များ၏ အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့များနှင့် ကြီးမားသော စီမံခန့်ခွဲမှုလုပ်ငန်းများသည် EN ISO 20471 အတိုင်းအတာနှင့် ကိုက်ညီသော မြင်သာရေးကောင်းသော အဝတ်အစားများကို ဝယ်ယူရေးအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားပါသည်။ စီမံခန့်ခွဲမှုမှူးများသည် သက်ဆိုင်ရာ အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့နှင့် အာမခံကုမ္ပဏီများနှင့် လိုအပ်ချက်များကို အတည်ပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။

နှိုင်းယှဉ်ချက်ဇယား - စီမံခန့်ခွဲမှုစင်တာများအတွက် EN ISO 20471 မြင်သာရေးကောင်းသော အဝတ်အစားများ၏ အဆင့်များ

အစိတ်အပိုင်း

နောက်ခံပစ္စည်းအနည်းဆုံးဧရိယာ

ပုံပေါ်ပြသသော တောက်ပေါ်သော ပါတ်အနည်းဆုံးဧရိယာ

စီမံခန့်ခွဲမှုစင်တာတွင် အသုံးများသော အသုံးပုံ

အန္တရာယ်အဆင့်

Class 1

၀.၁၀ စင်တီမီတာ²

၀.၁၀ စင်တီမီတာ²

အမြန်နှုန်းနိမ့်သော အတွင်းပိုင်း ရွေးချယ်မှုလုပ်ငန်းများ၊ အလင်းအိမ်များဖြင့် ကောင်းစွာအလင်းပေးထားသော လမ်းကြောင်းများနှင့် ယာဥ်များအား အနည်းငယ်သာ အသုံးပြုသည့် လမ်းကြောင်းများ

နိမ့်

အမျိုးအစား 2

၀.၅၀ စင်တီမီတာ²

၀.၁၃ စင်တီမီတာ²

စီမံခန့်ခွဲမှုစင်တာများတွင် အထုပ်ဖွင့်ခြင်းနှင့် အထုပ်ပို့ခြင်းလုပ်ငန်းများ၊ ဖော်က်လစ်များအတွက် အသုံးပြုသော လမ်းကြောင်းများ၊ ပို့ဆောင်ရေးဘောင်များ

အလယ်အလတ်

Class 3

၀.၈၀ စတုရန်းမီတာ

၀.၂၀ စတုရန်းမီတာ

ယာဥ်ရပ်နေရာ စီမံခန့်ခွဲသူများ၊ ရေကြောင်းအလုပ်သမားများ၊ အပြင်ဘက်တွင် ယာဥ်များကို ညွှန်ကြောင်းပေးသူများ၊ အမြန်နှုန်းမြင့် ဧရိယာများ

မြင့်မားသော